През изминалата година предизвикателствата, които застрашават световната икономика, не са изчезнали - променило се е само тяхното естество. Трудностите, произтичащи от пандемията COVID-19, бяха заменени от недостиг на суровини, рекордно увеличение на цените и бурна инфлация, която засегна почти всички - потребители, доставчици на услуги и производители от всички отрасли. Освен това индустрията на ТФЛ се сблъсква с недостиг на шофьори от доста дълго време. Преди всичко обаче Европа беше изправена пред голяма човешка трагедия, причинена от войната в Украйна, която разтърси света по много различни начини.
Това несъмнено беше много добра година за Raben Group. Австрия се присъедини към нас през първото тримесечие и сега семейството на Raben наброява повече от 11 000 души в 15 държави. Това е много задоволителен ръст - не само по отношение на увеличаването на обхвата на нашите операции, но и по отношение на развитието и подобряването на нашите услуги. Той стана възможен благодарение на нашите клиенти, бизнес партньори, доставчици и на екипа ни People with Drive - всички те допринесоха за този успех. В същото време, точно отвъд нашата граница, ставаме свидетели на ситуация, която не би трябвало да се случва в свободна Европа, и все пак тя се превърна в реалност. Украйна е част от нашия бизнес и ние се опитваме да подкрепим нашите служители, като се включваме в различни инициативи за помощ - каза Евалд Рабен, главен изпълнителен директор на Raben Group. - В тези трудни времена като компания ние се грижим не само за хората, но и за околната среда. Ето защо през миналата година реализирахме различни проекти за устойчиво развитие с мисъл за бъдещите поколения, като често ангажирахме и нашите клиенти. Вярваме, че заедно можем да направим повече.
През 2022 г. структурата на секторите, обслужвани от Raben Group, е почти непроменена и включва хранително-вкусовата промишленост (26%), автомобилостроенето (20%), технологиите (19%), химикалите (16%), търговията (11%) и нехранителните бързооборотни стоки (8%). Обхватът на предлаганите услуги също беше подобен на този от предходната година: преобладаваше автомобилният транспорт (65%), следван от договорна логистика (11%), FTL и интермодален транспорт (9%), логистика на свежи продукти (6%), морски и въздушен транспорт (3%), 4PL (3%) и други. Въпреки многобройните предизвикателства логистичният оператор регистрира приходи, надхвърлящи 2 млрд. евро.
Точно когато се научихме да функционираме в условията на пандемия, избухна войната в Украйна, а освен това всички трябваше да се борим с високите цени на горивата, а напоследък и на газа и електроенергията. Изчислихме, че разходите за електроенергия и газ заедно съставляват около 25-30 % от разходите за складиране. Бизнесът ни също така е силно усложнен и се оскъпява от необходимостта да спазваме разпоредбите на пакета "Мобилност" - казва Николай Стоянов, управляващ директор на Рабен Логистикс България. - Способността да се адаптираме към настоящата икономическа и геополитическа нестабилност е едно от най-големите предизвикателства пред всички компании, не само пред тези от бранша на ТФЛ. Особено последните две години показаха, че нуждите на нашите клиенти, а оттам и светът на логистиката, се променят динамично. Бързината на реакция при извънредни ситуации, партньорството с клиентите и гъвкавостта на всички звена в логистичната верига се превърнаха в тест за ефективност на бизнеса - добавя той.
Raben в Европа
Основното събитие през изминалата година беше по-нататъшното разширяване на Raben Group. През февруари 2022 г. беше финализирано придобиването на 100% от акциите на австрийската компания Bexity от нейния предишен собственик, Mutares Holding. В резултат на това Raben вече разполага с депа на 15 пазара и добави повече от 500 служители и 16 локации към европейското си семейство. Raben и Bexity са партньори от повече от 10 години, като двете компании споделят и "зелен" подход към логистиката - много от терминалите на австрийската компания предлагат директни железопътни връзки.
Едно ново депо вече се появи на новия пазар: в Инцерсдорф в южна Виена операторът разполага със 17 000 м2 складов капацитет и 900 м2 офис площи, повече от 90 товарни рампи, четири железопътни рампи и 200-метров железопътен коловоз. В резултат на това той е в състояние да отговори на изискванията на широк спектър от индустрии, като същевременно осигурява устойчив транспорт.
На по-малко от 150 км на изток, но вече от другата страна на границата, е изградено друго съоръжение. В Дьор, Унгария, през март 2022 г. е открит склад с капацитет 3000 m2 (с възможност за разширяване) и няколко вида рампи, пригодени за различни превозни средства. Месец по-късно започва изграждането на крос-док склад в Дунахарашти в покрайнините на Будапеща. Близо 40 рампи, включително многофункционални, и разширяване на капацитета с около 75% в сравнение със съществуващото пространство позволяват по-голяма гъвкавост и по-добро обслужване на нарастващите обеми на поръчките.
По отношение на броя на инвестициите истинският рекордьор е страната, в която започва историята на Raben. В Холандия през миналата година бяха пуснати в експлоатация склад в Етен-Леур (25 000 m2, 38 574 места за палети) и ново депо в Хазерсууд-Дорп (1250 m2 крос-док площ), а освен това започна изграждането на нова складова база (с капацитет 13 000 m2). Това е огромен повод за гордост за цялата Група - първият склад с нулеви емисии на 15 пазара, който ще бъде завършен през март 2023 г.
От друга страна, от средата на миналата година естонското дружество притежава сертификат IFS Logistics 2.3 за доставчик на услуги за превоз на хранителни продукти с контролирана температура. Благодарение на това Raben Eesti OÜ получи възможност да разшири не само съществуващите си услуги, но и портфолиото на своите клиенти.
Заслужава да се споменат и решенията, въведени в компанията, за да се компенсират поне частично трудностите, свързани с недостига на работници в отрасъла на ТФЛ. Raben Group последователно инвестира в автоматизация на роботизираните процеси (RPA) - до 2022 г. роботи извършват над 140 процеса в компанията. Това решение освобождава служителите от монотонни, повтарящи се задачи и им позволява да използват потенциала си за по-развиващи се проекти.
Успоредно с развитието на инфраструктурата Raben Group продължи мащабния си проект за разширяване и реорганизиране на връзките си на Стария континент. Това начинание стартира през 2018 г. в Германия и навлезе в ключова фаза през 2021 г. с включването на девет държави от Централна и Източна Европа и Балтийското крайбрежие. Реагирайки на икономическата ситуация и нуждите на клиентите, но и отчитайки своите придобивания и инвестиции, операторът интегрира разпределителните мрежи на придобитите дружества в собствената си система и допълнително пуска нови линии. Към края на 2022 г. Raben вече разполага с повече от 600 международни връзки в рамките на Европа, включително близо 180 т.нар. групажни линии, които се движат между България, Румъния, Унгария, Словакия, Чехия, Полша, Литва, Латвия и Естония. Заслужава да се отбележи, че само през последните 12 месеца Групата стартира повече от 40 нови маршрута в този изключително важен за нея европейски регион. Този резултат стана възможен и благодарение на откриването на най-малките клонове във всяка страна за директен международен обмен на обеми.
Централна и Източна Европа се превръща в най-силната зона и изпреварва досегашния приоритетен трафик между Полша и Германия, който въпреки първите признаци на кризата успя да приключи с почти 10% увеличение на превозения обем. И всичко това е благодарение на близо 130-те ежедневни групажни връзки, които постоянно наблюдаваме и реагираме на променящите се обемни потоци. - обобщава Лукаш Лубански, директор по бизнес развитие на групата - Най-важното обаче е, че през втората половина на миналата година започнахме значителни инфраструктурни инвестиции в Чехия и Германия, които през следващите тримесечия на новата година се очаква да окажат сериозно влияние върху развитието на компанията и способността ѝ да обслужва износа и вноса от Германия към страни като Италия, Австрия, Гърция, Чехия, Словакия, Унгария, Румъния и България. Това е отговор на очакванията на пазара и клиентите в условията на променящия се икономически климат и промяната в глобалните логистични вериги.
Инвестирайки в нови връзки, Raben ще достигне директно до повече места в Европа и, което е най-важно, не само до големите, но и до по-малките икономически центрове.
Raben в Германия
Изминалите дванадесет месеца в Германия бяха белязани от по-нататъшното развитие на собствената групажна мрежа в Германия, създаването на нови международни линии в Европа за укрепване на системата от връзки на Групата и развитието на инфраструктурата. През март започна строителството на ново депо в Херборн, Хесен, което замени предишното място в близкия Хайгер и осигури работни места за персонала му - общо 60 човека. Логистичният център с обща площ от 28 360 м2 (включително 5 600 м2 крос-док площ) беше пуснат в експлоатация през януари 2023 г.
В Долна Саксония, от друга страна, Raben премести своето депо от Лангенхаген в Сарстедт, където беше изградено съоръжение с обща площ от 35 800 м2 и с 40 000 места за палети, което означава повече от десетократно увеличение на логистичния капацитет на новото място. Логистичният център предлага увеличен капацитет за обработка на потребителски, автомобилни и химически стоки, както и обширно пространство за съхранение на клиенти на договорна логистика.
Вече са в ход допълнителни инвестиции за подобряване на международния поток на стоки в рамките на мрежата на Raben.
Raben в Полша
Миналата година на картата на Рабен в Полша се появи още една точка. Този път операторът откри депо във Варшава. През ноември там беше открит крос-док склад на Raben Logistics Polska с площ 7500 m2, оборудван със 71 товарни рампи и иновативни решения, подпомагащи енергийната ефективност, ниските емисии и ефикасността на работата (например покривни прозорци, осигуряващи достъп до дневна светлина, LED осветление, контролирано от сензори за движение, мотокари с Li-lon батерии). Около 250 души намериха работа в новото депо. То е не само място за крос-докинг операции, но и международна платформа - пункт за стратиране на камиони с пратки към балтийските страни и Финландия.
През последното тримесечие на 2022 г. беше завършена друга инвестиция в Гроджиск Мазовецки, където беше изграден склад с контролирана температура под марката Fresh Logistics. В резултат на разширението логистичният център разполага с 18 564 м2 складов капацитет (3 340 м2 крос-док и 15 224 м2 склад с високи етажи), с възможност за съхранение на почти 23 000 палета при температури от 0 до +2 °C (зона Ultra Fresh) и от +2 до +6 °C. В склада се използва най-съвременна, екологично чиста хладилна система на базата на амоняк, която едновременно позволява отопление до 15 °C, литиево-йонни мотокари и самоносещи се товарни докове (т.нар. dock houses).
Устойчивост и инвестиции
По отношение на устойчивостта през 2022 г. Raben Group действаше в съответствие със стратегията, определена година по-рано, като взе предвид екологичните, социалните и управленските въпроси (ESG). Компанията се присъедини към международната инициатива Science Based Target (SBTi) и определи по-амбициозни цели за декарбонизация, които впоследствие бяха преразгледани. Новите цели на Raben Group са да намали емисиите от обхват 1 (собствен автопарк на оператора) и от обхват 2 (поддръжка на сгради и складова инфраструктура) с 38,7% до 2030 г. в сравнение с емисиите от 2020 г. Освен това операторът се ангажира да ангажира редовните превозвачи, които общо са отговорни за 77% от емисиите от обхват 3, в действия по климата до 2026 г. и да ги насърчи да определят свои собствени цели за намаляване на емисиите в съответствие с научните познания.
Прилагането на благоприятни за климата решения в съществуващите съоръжения и изграждането на нови съоръжения, които да отговарят на целите за ниски въглеродни емисии, спомогнаха за постигането на целите по обхват 2. Подобрението в обхват 1 беше подкрепено от инвестициите в автопарка, който отговаря на стандартите Euro VI. В областта на декарбонизацията на автопарка Raben Group направи още една важна стъпка в сътрудничеството си с Volvo Trucks и IKEA Industry, като използва електрически камиони с нулеви емисии в транспортната система на клиента. Първият електрически камион излезе на пътя миналата есен като част от пилотната фаза на проекта. Превозното средство Volvo FM обслужва вътрешните товарни потоци на разстояние от 12 км между фабриките на IKEA Industry в Збашинек и Бабимощ, където се зарежда с енергия от възобновяем външен източник. В процес на разработване са още електрически решения.
В Чехия изграждането на оазис за бели щъркели край Двор Кралове над Лабем официално започна в началото на октомври 2022 г. - този проект спечели екогласуването по повод 90-годишнината на Raben Group през 2021 г. След като получи всички необходими разрешителни, местната компания организира първия доброволчески ден, по време на който служителите на Raben Logistics Czech и местната общност почистиха част от района от тръстика и друга биомаса и подготвиха мястото за възстановяването на езерата.
Raben Group традиционно не забравя за хората в нужда. През декември коледният конвой отново тръгна на път. 45 камиона взеха 132 606 подаръка от 13-те склада на Рабен в Германия, които след това бяха доставени на деца в България, Молдова, Румъния, Полша и Украйна.
В Полша Raben, като логистичен партньор, за четвърти път оказа подкрепа на Благородния дар по време на Уикенда на чудесата, когато организираната помощ отиде при най-нуждаещите се в навечерието на Коледа. Освен това през юни тя се включи в специалното издание на проекта - "Солидарен дар" (Solidarity Gift), посветен на семействата от Украйна. Като част от помощта операторът предостави на разположение своите превозни средства, шофьори и специалисти по логистика и използва опита си в транспортирането на пратки.