Иновации и развитие по пътя към зелената логистика — Raben Group обобщава 2024 г.

През 2024 г. Raben Group се фокусира върху укрепването на европейските си структури и внедряването на множество иновации, до голяма степен насочени към намаляване на емисиите. В Централна Европа бяха пуснати в експлоатация нови съоръжения, впечатляващи по отношение на модерността и размера си, а кулминацията на годината бе обявяването на разширяването на Raben Group в шестнадесетата ѝ държава — Швейцария.

Последните дванадесет месеца бяха изпълнени с предизвикателства, свързани с геополитическата, икономическата и регулаторната ситуация в Европа. Продължителната война в Украйна, скромният БВП в Европа, спадът в производството, особено в Западна Европа, както и спадът в настроенията на потребителите бяха усетени от много отрасли, включително логистиката. Освен това политиките за устойчивост и други правни изисквания предизвикаха допълнителна сложност и увеличиха разходите за осъществяване на дейността. Това не забави Raben Group в стремежа ѝ да развива своите структури, да инвестира в зелена логистика и да подкрепя своите клиенти в техните бизнес операции.

— Въпреки че 2024 г. беше доста трудна година, ние успешно завършихме много интересни проекти. Преди всичко продължихме разширяването си в Европа. Днес мрежата на Raben Group разполага с депа на петнадесет пазара в Европа и сме на път да приветстваме в структурите си държава номер шестнадесет - Швейцария. Това е наистина голямо постижение и важна стъпка в увеличаването на присъствието ни на картата на Европа — казва Евалд Рабен, главен изпълнителен директор на Raben Group. — През цялата година работихме за укрепване на международната ни мрежа, въвеждахме иновации и развивахме процесите и системите си, което представлява солидна основа за бизнеса през следващите години. Затова гледам към бъдещето с оптимизъм, макар и умерен, тъй като съм наясно с трудната икономическа ситуация в Западна Европа — добавя той. 

2024 г. дава на Raben Group повече от 2,15 милиарда евро приходи. Сред услугите на оператора преобладава автомобилният транспорт (65%), с по-малък дял в договорната логистика (13%), FTL и интермодалния транспорт (9%), Fresh Logistics (7%), 4PL (2%), морския и въздушния транспорт (2%) и други (2%).

—Тази година ни донесе много предизвикателства, но и много възможности, от които успяхме да се възползваме. Ние сме част от голяма и силна организация с много опит, а в редиците ни има страхотни мениджъри. Това ни дава възможност да работим ефективно и да постигаме планираните си цели дори при по-неблагоприятни обстоятелства— обяснява Николай Стоянов, Управляващ директор Рабен Логистикс България. Независимо от променящите се икономически или политически условия, решаващият момент е какви действия предприемаме в отговор на тези обстоятелства. Инвестирането в собствен крос-док в София, покрепен със собствени автомобили за нуждите на дистрибуцията, умелото планиране, адаптирането на бизнес стратегията, инвестирането в развитието на служителите ни и отговарянето на променящите се нужди на клиентите ни позволяват не само да се справим с трудностите, но и активно да формираме бъдещето в динамична среда.

Рабен в Европа

Най-важното събитие през изминалата година беше подписването на договор с швейцарския логистичен оператор Sieber Transport AG. Договорът предвижда създаването на Raben Sieber AG, която ще започне да функционира от второто тримесечие на 2025 г. и ще предлага цялостни услуги за групажен транспорт в Швейцария и Европа. Sieber Transport AG е семейна компания, основана през 1974 г., която предлага широк спектър от логистични услуги. Обединяването на силите с компанията означава още една стъпка за Raben Group в европейската ѝ експанзия и последователното изграждане на независима групажна мрежа на континента. Швейцария ще се присъедини към петнадесетте пазара, на които Raben вече разполага със собствени локации и транспортна система. Добавянето ѝ към картата на оператора е важно и защото ще позволи страните от DACH да бъдат обслужвани от една компания.

2024 означаваше също финализирани или започнати инвестиции. Още през януари Raben Lietuva UAB се премести в новата си сграда в Каунас, разположена в близост до магистрала А1 — основната магистрала в Литва. Модерното съоръжение включва 6400 м² складов капацитет (за крос-докинг и договорна логистика) и 800 м² офис площи. В началото на второто тримесечие най-накрая беше пуснато в експлоатация депо в Германия — в Нойтраублинг близо до Регенсбург. Складът с площ 4600 м² може да обработва 45-50 камиони на ден и е допълнен от 600 м² офиси. Благодарение на фотоволтаичните панели на покрива и термопомпите съоръжението отговаря на стандартите за нулеви емисии в годишния баланс.

От друга страна, Raben INTERTRANS, която оперира на гръцкия пазар, започна да разширява структурите си. Поради динамичния растеж на местния пазар беше взето решение за изграждане на логистичен център с почти нулеви емисии, разположен в Солун. Новото съоръжение, в което Raben Group ще инвестира 10 млн. евро, ще включва крос-док склад с площ 4 000 м², 40 рампи за товарене/разтоварване и хладилна камера за хранителни продукти, както и 700 м² офиси. Целта е не само да се отговори на очакванията на клиентите, но и да се разшири продуктовото портфолио в областта на договорната логистика, вътрешната дистрибуция и Fresh Logistics.

През изминалата година австрийският и италианският пазар бяха напълно интегрирани в Raben Group, което беше потвърдено от промяната на името: от Raben Bexity на Raben Logistics Austria GmbH и от Raben SITTAM на Raben Italy S.r.l. Бизнесът в Австрия беше съсредоточен върху разработването на екологични транспортни решения, особено в областта на железопътния транспорт. От друга страна, Италия се похвали с откриването на редица нови международни маршрути: до Полша, Германия, Чешката република, Австрия, Нидерландия и Франция.

Въпреки войната, която продължава вече трета година, дейността на Raben Group в Украйна не спира. През 2024 г. автомобилният транспорт на местния пазар остава стабилен поради развитието на алтернативни логистични решения и подобрената инфраструктура. Разполагането на складове и крос-докинг центрове в стратегически региони и развитието на транспортната мрежа позволиха да се повиши ефективността на вътрешната дистрибуция. Договорната логистика също се представи добре в тези трудни условия. 

И накрая, голямо постижение за Групата като цяло беше присъждането на титлата „Предпочитан превозвач на Amazon“. Това е специална програма на Amazon за работа с предпочитани логистични оператори. Гореспоменатото партньорство е възможно благодарение на непосредствената близост на транспортните терминали на Raben до дистрибуторските центрове на Amazon в Европа и собствената ѝ мрежа в петнадесет държави, което гарантира висококачествено обслужване и ефикасни доставки за всички доставчици. Продавачите от платформата могат да изберат Raben за доставки до складовете на Amazon в Полша, Чехия, Германия и Италия. 

Рабен в Полша

Полша е един от петнадесетте пазара на Raben Group, на които през миналата година е осъществена по-голямата част от инвестиционната дейност. Завърши разширяването на крос-доковите терминали в Холешин и Калиш. В края на юли 2024 г. депото на Raben Logistics Polska в Бялисток се премести от Чорошч в ново съоръжение с нулеви емисии в близкия Жолки. Това е крос-док склад с площ 6 000 м² , оборудван с 55 рампи за камиони, офис помещения и освен това обширни дворове за маневриране и открити площи за ползване от Raben, което позволява удобни и ефективни операции.

Най-големите проекти са два нови логистични центъра. Единият от тях е склад с площ около 44 000 м², разположен в сърцето на Великополска, близо до центъра на Познан и до магистрала А2. Предназначението на този обект е договорна логистика и складиране в големи мащаби, както и производство на услуги с добавена стойност, поради което той е оборудван със специализирана зона VAS с обща площ 700 m². Съоръжението разполага с 41 рампи за товарене/разтоварване на камиони, както и с обширни площадки за маневриране и открити площи, които Raben ще може да използва изключително. Сградата е екологична и отговаря на строгите изисквания за устойчиво строителство, включително сертификат BREEAM на ниво Excellent и стандартите на FM Global.

През последното тримесечие на 2024 г. Raben  Group започва работа в два склада с обща площ от 110 000 м² в CTPark Warsaw West във Вискитки — в непосредствена близост до пътен възел на магистрала А2 и до планирания Централен транспортен възел (CPK). Проектът се отличава както със своя размер, така и със степента на сложност на използваните технологии. Сградите за Raben Group, които съставляват близо 40% от целевата площ на целия комплекс, са построени по системата BTS (Build to Suit), въз основа на строги технически критерии и рядко срещани на пазара решения. Складът, с използваема височина 15 м, е оборудван с модерни системи за контрол на температурата и влажността, а системата за подово отопление се състои от 150 км тръби. Заслужава да се отбележи, че във Вискитки се намира най-голямата термопомпена инсталация на Mitsubishi в Европа и втората по големина в света. Освен това 60 000 м² (54% от площта на склада) са пригодени за камиони VNA, които могат да се движат по тесни коридори. Инсталирана е и инфраструктура за осигуряване на повече от 7 мегавата (MW) електрическа мощност за работа на оборудването и са определени зони с различна температура. Съоръженията отговарят и на строги стандарти за противопожарна защита.

— През следващите месеци предстои реално стартиране на дейността на швейцарския пазар и допълнителни инвестиции, включително в Румъния, както и откриване на нови депа в Чешката република и Словакия. Това е една много вълнуваща перспектива. Друга положителна новина е пълното отваряне на пътните гранични пунктове между страните от ЕС и Румъния и България, планирано за края на първото тримесечие, което би трябвало значително да подобри превозите — изброява Евалд Рабен. — През 2025 г. очакваме още по-предизвикателен пазар и сме готови за това.

ESG и иновации

Грижата за околната среда и обществото, както и спазването на корпоративното управление, също така бяха водещи и определяха темпото на дейностите на Raben Group през 2024 г. — в съответствие със стратегията за устойчивост, която е в сила до 2025 г. В годишния си доклад през пролетта компанията сподели напредъка си в реализацията на стандартите ESG. Освен това по-рано тази година тя публикува информация за въздействието си върху климата чрез CDP — глобална организация с нестопанска цел, която управлява водещата световна платформа за оповестяване на информация за околната среда. През 2023 г. логистичният оператор, постигна оценка А- в списъка на CDP за климатичните промени през 2023 г. В допълнение към това, той спечели висока позиция в миналогодишната класация на EcoVadis, с цели 65 точки и сребърен медал. Raben Group получи оценка „добър“ или по-висока във всички области и напредна в категорията „околна среда“. Устойчивостта беше тема на конференциите, организирани от Raben Group в германското му депо в Херборн и в чешкия Eurohub Rokycany, които събраха множество експерти, представители на индустрията и получиха широко медийно отразяване.

Желанието за борба с изменението на климата през 2024 г. стимулира редица иновации в Raben Group. В допълнение към въвеждането на складове, които са значително по-малко въглеродно интензивни, основна роля изиграха инициативите за намаляване на емисиите в транспорта. Raben Transport има много амбициозни планове в тази област: тя възнамерява да увеличи дела на автомобилите с алтернативно гориво в своя автопарк до 10% през 2025 г. и до 75% през следващите пет години. С оглед на това от февруари миналата година тя тества HVO100 — биогориво, произведено от възобновяеми суровини, с много висок потенциал за намаляване на емисиите на CO₂. Пилотният проект включваше два влекача, обслужващи международни маршрути, а през есента операторът пусна в експлоатация собствена станция за зареждане в депото си в Гьондки край Познан. Тестове на това гориво вече започнаха в Нидерландия, Германия и Австрия. Понастоящем около 5 % от собствения автопарк на Raben Group използва това гориво, като този процент непрекъснато нараства.

На свой ред Fresh Logistics Polska въведе в автопарка си първото електрическо хладилно полуремарке със система за възстановяване на енергията на пътя, което означава, че устройството се зарежда по време на движение и спиране. Това иновативно решение намалява емисиите на CO₂ с 30 %, като същевременно намалява с 30% количеството гориво, необходимо за захранване на транспортния хладилен агрегат. Същевременно то има и много други предимства, като например по-бавно износване на спирачните накладки на трактора и ремаркето, по-малко износване на двигателя, тиха работа, съвместимост с всеки източник на енергия или безпроблемна интеграция в автопарка.

Също толкова иновативно е и устройството, което Raben Transport използва от миналата година. Симулаторът за VR камиони с опция за LCD дисплей, благодарение на своя дизайн и софтуер, перфектно пресъздава условията на шофиране на камион и се използва в процесите на подбор и обучение на шофьори. Тъй като не изисква изгаряне на гориво, той има потенциал да намали емисиите, но основната му функция е да подпомага работата на отдела за човешки ресурси.

От друга страна, с цел опазване на природните ресурси, Raben Logistics Polska въведе програмата Paperless 2.0. Нейната основна цел беше да се премахнат хартиените транспортни документи (напр. товарителници) чрез пълното им дигитализиране. В резултат на това потреблението на хартия намаля с около 3,5 тона годишно, което спести 60 големи дървета и близо 4,8 милиона литра вода. Paperless 2.0 е не само екологосъобразен, но и рационализира оперативните процеси и свежда до минимум риска от грешки, произтичащи от ръчното попълване.

Дейностите на Групата в областта на КСО са забележителни - без тях социалното въздействие на компанията би било непълно. Чешката република беше много активна в това отношение, където местната компания подкрепи Paraple Centrum — организация, която помага на хора с увреждания на гръбначния мозък. Освен това компанията не остана безразлична към наводненията, които сполетяха страната през есента, и транспортира 315 палета с храна в помощ на засегнатите. 2024 г. беше и поредната година за борба с разхищението на храна. Полското, чешкото и италианското дружество на Raben Group оказаха своята подкрепа на хранителните банки на тези три пазара. Общо камионите на Raben транспортираха почти 600 тона хранителни продукти за благотворителност. 

По традиция Raben Group позволи на хиляди хора в Европа да прекарат Коледа с достойнство и радост. За това допринесе коледният конвой с коледни пратки, който в края на ноември потегли от Германия към Полша, Украйна, Румъния, България и Молдова, носейки повече от 142 000 подаръка. От името на германската компания Raben в проекта участваха 260 доброволци, 33 камиона и 10 ескортиращи автомобила. За шести път в Полша Raben си партнира с националния коледен проект — Noble Gift. В това издание шофьорите и експертите по логистика на Raben Group се изправиха пред изключително голямо предизвикателство: сред семействата, на които те доставиха пратки, имаше и пострадали от наводненията, а помощта за тях беше подготвена от дарители от различни части на Полша. Следователно пратките пътуваха от Гданск до Клодзко, например, и транспортирането на подаръците достигна до места, където нуждаещите се бяха повече от тези, които можеха да помогнат. Равносметката от сътрудничеството между Raben Logistics Polska и Noble Gift през 2024 г. възлиза на 68 участващи шофьори, 28 348 изминати километра и 1251 доставени палети с помощи.